Станок тоннельной сборки воздуховодов предназначен для автоматизации рабочего процесса и увеличения скорости изготовления прямых участков вентиляционных коробов прямоугольного сечения. Формирование и осадка замка на воздуховоде происходит за один проход (формируя и соединяя фальцы, после чего осаживает их – соединяя их в замок). Дополнительно можно устанавливать опцию герметизации фальца – перед осаживанием фальцы, в открытый шов подаётся герметик для его уплотнения и (увеличивая жесткость замка и защиту от проникновения пыли и влаги) Станок используется на строй площадках, предприятиях в составе автоматической линии для производства прямоугольных воздуховодах Особенности: Минимальное сечение воздуховода 100х100 мм. Специальная каретка (автопилот) для фиксации заготовки. Возможность производства короба из двух L-образных половинок или из 4 полос металла. Возможно доукомплектовать модель SBHF-1 опцией – герметизация фальца- (перед осаживанием фальцы, в открытый шов подаётся герметик для его уплотнения, что увеличивает жесткость замка и защиту от проникновения пыли и влаги) Комплект для работы с нержавеющей сталью (до 0,8 мм) - опция Описание станка: Весь станок изготовлен в виде прочной и надежной сварной стальной конструкции. Все основные компоненты станка оптимизированы для обеспечения максимальной жесткости с использованием самых современных методов расчета конечных элементов. Это гарантирует очень долгий срок службы при надлежащем использовании станка. Концепция привода, а также благоприятный механический момент и распределение силы исключают необходимость в частом смазывании. Кроме того, валы роликов покрыты гильзой, которая препятствует попаданию абразивных частиц в редуктор или подшипник.
1. Главный переключатель включает и выключает станок.
2. Педальный переключатель запускает и останавливает вращение роликов.
3. Фальцовочная планка. Упорный подшипник и корпус для верхних фальцовочных роликов
4. Фальцовочные ролики формируют и замыкают фальц, а также соединяют две заготовки.
5. Подающий стол • Для загрузки заготовок • Основание для направляющей системы.
6. Отводящий стол • Опора для готового воздуховода • Основание для направляющей системы
7. Направляющая система • На ней работают направляющие каретки и автопилот • Два центральных направляющих рельса можно снять.
8. Опорные выступы • Поддержание заготовок и воздуховодов • Легко снимаются с направляющей системы. Могут быть изменены или заменены.
9. Направляющие каретки • Подсоединяются друг к другу с помощью автопилота • Направляет заготовки по направляющей системе через станок.
10. Автопилот • Соединяет направляющие каретки друг с другом. • Зажимает заготовки.
11. Дополнительное уплотнение впрыскивает уплотняющий состав в фальц. Устройство впрыска уплотняющего состава.
12. Расширительный бак для уплотняющего состава. Бак для уплотняющего состава Описание принципа действия: Заготовки помещаются на подающий стол в направляющую каретку и зажимаются автопилотом. После запуска станка с помощью педального переключателя ролики перемещают заготовки через станок. Они формируют и замыкают фальц воздуховода. Готовый воздуховод или соединенные заготовки могут быть сняты с отводящего стола или перемещены обратно к подающему столу с использованием направляющих кареток.
Расчёт ширины создаваемого фальца:
Рабочая ширина: 0,5-1,0 мм 0,02 -0,04” 26 - 20 калибр Рабочая ширина: 1,0 - 1,25 мм 0,04 - 0,05' 20-18 калибр Допуск на фальц: • Сторона (1) около 8 мм / 0,31' • Сторона (2) около 18 мм / 0,71' Допуск на фальц: • Сторона (1) около 8 мм / 0,3' • Сторона (2) около 18 мм / 0,71'
Расчёт ширины создаваемого фальца: Сторона (1) Пример: Необходимый размер (1) = 400 мм / 15,75' Расчетная ширина фальца (1) = 400 мм + 8 мм = 408 мм 15,75'+ 0,31'= 16,06' Сторона (2) Пример: Необходимый размер (2) = 500 мм / 19,68' Расчетная ширина фальца (2) = 500 мм + 18 мм = 518 мм 19,68'+ 0,71' = 20,39'